新华社武汉３月１８日电（宁晓东、田建军）长江上游迄今投资规模最大的宜宾至泸州段航道整治工程，１８日正式开工建设。工程全部完工后，长江上游宜宾以下河段千吨级船舶将实现昼夜通航。

    长江宜宾至泸州段（简称叙泸段）全长约１００公里，位于四川省境内，上接金沙江和岷江，自古就是云、贵、川等西南地区物资集散的水运主通道。目前，该河段只能满足５００吨级船舶常年航行，且无法实现昼夜通航。

    叙泸段航道整治工程是目前交通部在长江上游投资规模最大的航道建设项目，分两期建设，总投资超过２亿元。一期工程投资１.２６亿元，将系统整治宜宾至泸州段６处重点碍航险滩；按内河一类航标标准，建设塔标、浮标等各类航行标志３４５座；建设控制河段信号台及航行水尺等助航设施１３处，以及全长１００公里的ＧＰＳ测量控制网等。

    此前，按照交通部“深下游、畅中游、延上游”发展战略，长江上游航道已先后实施了三峡库区航路改革航道配套建设工程、库区炸礁工程、泸州——重庆河段（泸渝段）航道建设工程等，航道条件大幅改善。

    长江航道工程建设指挥部指挥长彭松柏说，叙泸段航道整治工程完成后，该段航道水深将达到２.７米，航宽达５０米，弯曲半径达５６０米，使长江上游达到３级航道标准的河段由目前的重庆进一步延伸到宜宾，可常年昼夜通行１０００吨级船舶和３０００吨级船队，成为真正意义上的水上快速通道，有力促进西部沿江经济和社会发展。