新华社长沙５月２８日电（记者王丹丹、刘文杰）记者从湖南省高速公路管理局获悉，６月１日起，京珠高速湖南段和长（沙）永（安）、（湘）潭邵（阳）、衡（阳）枣（木铺）、衡（阳）大（浦）等高速公路对所有载货类汽车，包括客货两用车，实施计重收费，目前上述路段的计重收费工程已全面完工。

    据了解，湖南省高速公路计重收费工程，采用的是以德国技术为主的弯板式称重设备的计重收费系统技术方案。据２００６年３月湖南省在潭耒高速公路大石桥收费站测试的结果，设备最大误差为２．３％，平均计重误差小于１％。

    湖南省高速公路管理局党委书记冯伟林介绍，通过对８６个收费站的通行货车的收费对比调查分析（不考虑超限加重收费，将全部调查的２５８１１３台车按正常装载重量、计重收费标准计算），所收通行费水平低于按现行车型收费约８．８％；如果限超车辆在实施计重收费后的比例由目前的１０％下降至２％左右，则计重收费标准与现行车型收费标准的收费水平基本持平。

    冯伟林认为，湖南省高速公路车辆“大吨小标”和超限超载现象日益严重，不仅扰乱了运输市场正常秩序和道路交通安全，而且严重损坏了公路，大大缩短了公路使用寿命。实施计重收费，主要是进一步治理和整顿规范道路运输市场经济秩序，按照多用路者多交钱、少用路者少交钱的原则，降低合法运输车辆成本，通过经济手段遏制超限超载现象。