新华社广东南海６月１７日电（记者 孔博、陈先锋）广东九江大桥坍塌事故原因调查组１７日正式成立，全面负责该起事故原因的调查。

    调查组由广东省安监局牵头，广东省监察厅、公安厅、建设厅、交通厅和广东海事局共同组成，广东省检察院以及佛山、江门两市的有关部门负责人也参加了调查组。

    据事故原因调查组综合组负责人介绍，事故调查组由技术组、管理组和综合组构成。技术组负责事故直接原因的调查，管理组负责对有关单位责任的调查，综合组负责在前面调查的基础上形成事故原因调查报告。此外，还成立了由广东省政府领导的救援组。

    该负责人表示，调查将主要从桥、船、车、人四个方面进行，但此次事故涉及面比较广，很多技术问题需要有关专家进行论证，因此可能需要较长时间。

对失踪车辆和人员打捞启动第三套方案“磁力吸”方式

    新华社广东南海6月17日电（记者 赖少芬、郑天虹）广东海事局等部门１７日开始对九江大桥坍塌事故落水车辆和人员实施打捞。目前海事部门已经否定了两套打捞方案，正启用第三套方案“磁力吸”方式进行打捞。

    据广东海事局南海海事处有关负责人介绍，蛙人下水打捞作为第一个方案已经被否定。因为事故发生地的水深在３３米－３６米之间，无论是蛙人还是设备都无法下至如此深的水域作业。此前曾有蛙人尝试下水，但下潜至１５米深处就感觉无法适应，如果再下到３０米以下身体完全无法承受。

    第二种方案是“搜刮式打捞”，即把３００至４００米的缆绳吊入水中，绳的两头分别用两艘船拉住，对水下疑点目标进行搜刮。缆绳下端装有几组钩，一旦接触目标即可将之拉起。但在17日的尝试中，由于挂钩找不到受力点，屡次脱钩，导致这个方案也无法实施。

    目前，海事部门已经启动了第三套方案，这个方案称为“磁力吸”，就是用电磁铁将可疑物吸附上来，磁铁重7吨，功率为9000瓦，具有30吨左右的吸附力。根据专家的分析和评估，这应该是一个比较有效的打捞方法。17日傍晚，电磁铁被运至打捞现场。在事故现场，有几艘工程船和6名潜水员将配合电磁铁作业。

    记者同时获悉，有关部门将首先对事发地下游900米处的一个可疑点进行打捞，该可疑点可能是一部汽车的残骸。因为这个可疑点水深20多米，水流急，汽车残骸可能在水底发生翻滚，有关部门还无法决定17日晚上是否对这个可疑点进行打捞。

    广东海事局南海海事处有关负责人说，打捞过程中将视情况考虑使用其他方案，广东海事局已经准备好了至少４套方案。同时，交通部长江航道局和重庆海事局各有３名和５名专家正赶赴打捞现场，以协助打捞工作。

    6月15日，桥面垮塌的九江大桥。当日5时许，325国道广东佛山九江大桥发生一起运沙船撞击桥墩事件。九江大桥桥墩当场被撞断，桥面随之垮塌，长度大约有140米，交通中断。船上10名船员目前已全部被救起，其中2名船员受伤。新华社记者　周文杰 摄

    九江大桥坍塌事故初步认定4辆汽车坠江、9人失踪

    这４辆坠江汽车分别是：一辆江门市车牌号的小货车（粤ＪＹ２４５９）、一辆广州市车牌号的小汽车（粤ＡＫＭ９８３）、一辆江门市车牌号的邮政车（粤Ｊ１７１７５）、一辆深圳市车牌号的大货车（粤Ｂ７２４２０）。

    交通部全力处置九江大桥坍塌事故 启用战备渡口

    交通部副部长徐祖远率领的交通部工作组已于傍晚抵达现场，指导交通部门开展应急处置和事故调查工作。目前，正在对事故现场进行水下扫测，核实是否有车辆和行人落水。多艘海事巡逻船在现场进行秩序维持和搜救。

    佛山九江大桥被撞断 交通部派出调查组赶赴现场

    新华社北京６月１５日电（记者 林红梅）６月１５日凌晨，一艘货轮触碰广东西江下游九江大桥，造成九江大桥桥面坍塌。交通部目前已派出调查组赶赴现场，调查处理事故。

    交通部部长李盛霖在交通部搜救中心总值班室向新华社记者表示，交通部调查组１５日下午将到达现场。他要求迅速查明有无车辆、人员落水，确保人命安全，并采取措施继续维护现场安全。

    ６月１５日５时１５分，“南桂机”轮在广东省西江下游触碰九江大桥桥墩。广东海事局立即启动海上搜救应急预案。经全力组织协调救助，目前，船上１０人全部获救，其中２名受伤人员已送往医院救治。

    目前，九江大桥共３个桥墩、４个桥孔，约１４０米发生坍塌。大桥发生坍塌后是否有行人及车辆落入水中，正在核实中。

    西江九江大桥１９８７年建造，双向４车道，处于３２５国道广湛段，全长２０００米，旁边有新建的佛开高速公路大桥。

图为事故现场（6月15日摄）。新华社记者　周文杰 摄

    广东佛山九江大桥被撞断 进出粤西改走佛开高速

    新华社广州６月１５日电（记者徐清扬）１５日凌晨，３２５国道广东佛山九江大桥发生一起运沙船撞击桥墩事件，导致九江大桥桥面部分断裂，交通中断。

    据现场交通管理人员介绍，１５日凌晨５时１０分，一艘运沙船下行通过九江大桥时，不慎撞上桥墩，桥墩当场被撞断，桥面随之垮塌，长度大约有１4０米。记者在现场看到，垮塌桥面斜着坠入河中，运沙船大部分沉没，船尾高高翘起。事发时船上有１０名船员，目前已全部被救起，其中２名船员受伤。

    据当地交通部门介绍，事故发生在凌晨５时多，通过桥面的汽车较少，目前还不知道有没有汽车坠入江中，海事部门正在江上展开搜索。

    九江大桥位于西江主干道上，１９８８年建成，连接广东佛山市和江门市，是进出粤西地区的交通要道。事故发生后，交警部门已封锁了九江大桥，进出粤西地区的车辆全部改走佛（山）开（平）高速公路。

    在当地交通和海事部门疏导下，事故地段陆上和江上交通基本恢复正常。具体事故原因还在调查中。

    广东九江大桥坍塌搜救工作在进行 肇事船被扣留

    １５日凌晨，３２５国道广东佛山九江大桥运沙船撞击桥墩事件发生后，广东和交通部门全力开展搜救工作，截至目前，搜救工作仍在紧张进行，肇事船只已被扣留。