新华社北京10月5日电（齐中熙、林晓莺）记者5日从铁道部了解到，到目前为止，今年十一黄金周乘火车出行的旅客超过历年，同比增幅达12.4%。自10月5日开始，全国铁路迎来十一黄金周返程客流高峰，7日将达到最高峰。

    今年十一黄金周，铁路客流量居高不下，自9月30日、10月1日两日客流连续突破500万人次后，始终保持较高水平。自9月28日至10月4日，铁路日均旅客发送量达476.9万人次，同比增长12.4%。

    记者从铁道部假日办了解到，10月5日，北京、上海、南京、哈尔滨、青岛、武汉等地区客流比较集中，上车人数同比均增长超10%。由于第六次大面积提速使客运能力有所增加，铁路运输基本保持了平稳有序。

    针对返程客流高峰，各铁路局对主要旅游城市和旅游景区车站制订了应急预案，通过增设临时售票窗口，延长售票时间，最大限度方便旅客购票。

    铁道部有关部门负责人介绍，虽然今年十一黄金周客流量较大，但在铁路精心组织下运力安排合理，没有出现旅客积压现象。随着返程客流的到来，铁路部门合理调整票额，增加重点地区票额数量，减轻重要旅游景点车站压力，尽最大努力做好旅客返程运输，确保旅客不滞留、不积压。

统计局：我国铁路客货运量运输密度居世界第一

    据国家统计局最新统计数据，党的十六大以来，我国铁路运输业整体水平显著提升。

    ２００２年到２００６年是新中国成立以来我国铁路建设投资最多的时期，特别是２００６年我国铁路基本建设投资达到１５５３亿元，比２００２年增长了１４９．０％，年均增长２０．４％，比“七五”和“八五”十年完成投资的总和还要多。巨大的投资完善了铁路基础设施，实现了我国铁路机车和客车、货车的更新换代。

    9月13日，在安徽滁州境内，合宁线（合肥--南京铁路）采用500米无缝钢轨。合宁铁路是我国第一条高速铁路客运专线，是西安至南京铁路的组成部分，也是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。合宁铁路目前已全面进入后期电气化改造环节，将于9月30日贯通。 新华社发

发展回顾报告之九：交通运输业与时俱进全面发展

    2002年到2006年是建国以来我国铁路建设投资最多的时期，特别是2006年我国铁路基本建设投资达到1553亿元，比2002年增长了149.0%，年均增长20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投资的总和还要多。巨大的投资完善了铁路基础设施，实现了我国铁路机车和客、货车的更新换代。

铁道部:增强铁路自主创新能力 推进和谐铁路建设

    党的十六大以来，铁道部党组坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，立足经济社会发展全局，明确提出并全面推进以“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质、内部和谐”为主要内容的和谐铁路建设，不断提高铁路自主创新能力，运输能力和技术装备水平得到快速提升，我国铁路现代化建设事业进入新的历史时期。