新华社北京７月１６日电（齐中熙 向青）由中国中铁大桥局施工的世界首座墩顶转体斜拉桥――北京市西六环跨丰沙铁路斜拉桥１６日跨越既有丰沙铁路线，成功实现空中转体。该桥转体总重量达１５０００吨，居世界同类桥梁之最。

    跨丰沙铁路转体斜拉桥是北京市六环路１０９国道分离式立交桥工程的重要组成部分，也是六环路全线最关键控制性工程。大桥跨越繁忙的丰沙铁路（每８分钟就有一趟列车经过），与铁路线相交角度约４０度，主桥全长２６３米。

    此次转体是在３号主墩墩顶上进行的，这是世界上首次采取墩顶转体的斜拉桥。转体箱梁全长１８２米，单铰转体总重量达１５０００吨，在同类型桥梁中居世界之首。曾承担过北京市五环石景山转体斜拉桥施工的中国中铁大桥局，有相当丰富的转体桥施工经验，为保证此次转体的精度，技术人员进行了反复验算和电脑模拟计算。