当前位置: 首页>> 今日中国>> 中国要闻
 
贵州:“以路带城、以路兴镇”推进城镇化
中央政府门户网站 www.gov.cn   2012年12月06日 10时33分   来源:新华社

    新华社贵阳12月6日电(记者 齐健)贵州以打造“网络完善、布局合理、运行高效”的综合交通运输网为突破口,以高速公路建设带动城市建设,以乡村公路延伸带动小城镇发展,“以路带城、以路兴镇”推进城镇化。

    记者从贵州省交通运输厅了解到,贵州省今年底将实现60个县通高速公路,占全部88个县的近七成。同时,贵州省还将实现100%的建制村通公路和100%的乡镇通沥青或水泥路。未来5年,在全面实现县县通高速公路的基础上,贵州将加快形成黔中经济区高速公路网,基本建成国家公路运输枢纽。

    贵州省公路局局长章征宇说,贵州实现100%的建制村通公路,100%的乡镇通沥青或水泥路,将带动农村公路沿线的特色种养业、农产品深加工、客货运输、劳务输出、特色旅游等产业蓬勃发展,使“以路带城、以路兴镇”成为推动小城镇发展的新模式。

    据了解,过去5年来,贵州城镇建设步伐加快,城镇化率从27.5%提高到35%,承载能力不断增强,但城镇化水平仍不及全国及西部地区平均水平。贵州省提出,力争未来5年城镇化率接近45%,全力赶上西部地区城镇化进程步伐,通过城镇化孕育更多产业,吸纳更多的农村人口在城镇就业生活,推动山区贫困人口脱贫和缩小城乡差别等问题的解决。

    目前,贵州已相继建成贯通了兰海高速、沪昆高速、汕昆高速以及厦蓉高速贵阳至水口(黔桂界)、贵阳环城高速公路以及杭瑞高速遵义至毕节、铜仁至江口德旺、凤冈至湄潭等高速公路。预计今年底高速公路里程将达到2600余公里,全省9个市州所在地均实现有高速公路连接。交通建设特别是高速公路建设与乡村公路的齐头并进,使内陆省份贵州快速“通江达海”变成现实,为工业园区开发和城镇化建设注入了动力。

 
 
 相关链接
· 陕西省政府审议通过关于加快推进城镇化的规定等
· 国务院发展研究中心与海南省举行城镇化发展座谈
· 蒋定之:以推进城镇化统筹海南省城乡建设工作
· 黑龙江整乡(镇)推进城镇化工作现场会在绥化召开
· 赵乐际:推进陕西农业现代化和县域工业化、城镇化
· 江西省强工兴城 工业经济壮大 城镇化率明显提升
 图片图表
 栏目推荐
领导活动 人事任免 网上直播 在线访谈 政务要闻 执法监管
最新文件 法律法规 央企在线 新闻发布 应急管理 服务信息