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因增设待泊设施 三峡船闸南北双线换向运行
中央政府门户网站 www.gov.cn   2013年05月15日 19时29分   来源:新华社

    新华社宜昌5月15日电(记者刘紫凌、李思远)长江三峡通航管理局15日发布消息称,因待闸靠泊设施施工,自5月16日11时起,三峡船闸南北双线转换运行方向,由原来的“南下北上”转换为“南上北下”运行方式。

    据了解,作为长江上最重要的航运枢纽,三峡船闸货运量在过去十年间迅猛发展,由2003年通航之初的1800万吨,增长到近两年的约1亿吨。

    航运快速发展导致船舶待闸时间越来越长,三峡北线船闸下游长度为180米的导航墙,已经不能满足高效率船舶集泊要求。

    为此,长江三峡集团公司携手通航管理部门启动了“增设待泊设施工程”,计划在三峡北线船闸下游增设5个靠船墩,延长船闸导航墙长度,增加船舶待闸靠泊位置。工程竣工后,三峡船闸北线下游导航墙长度将达到300米,可以满足一个满闸室船舶待闸靠泊需要,缩短进闸时间,提高运行效率。

    因施工区域在北线船闸下游口门水域,北线船闸下游靠船墩暂停使用,将对船舶上行进入北线船闸产生一定的影响。为尽量提高施工期间三峡船闸运行效率和保障通航安全,长江三峡通航管理局决定自5月16日11时起将三峡南线船闸由运行下行闸次转换为上行闸次、北线船闸由运行上行闸次转换为下行闸次,上行进闸船舶在南线靠船墩处停靠待闸。

    施工结束后,三峡两线船闸将换向恢复正常运行。同时,航运管理部门提醒过往船舶及有关单位,密切关注施工期间三峡海事局发布的航行通告,确保过闸安全。

 
 
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