1月2日，中科院生态环境中心研究员、“大气灰霾追因与控制”专项首席科学家贺泓（中）在中科院机关会议室介绍情况。当日，中科院举行战略先导专项“大气灰霾追因与控制”研究进展新闻通气会，中科院生态环境中心研究员贺泓、大气物理所王跃思课题组认为机动车对于PM2.5的贡献一般认为在10-50%之间，多数认为在20-30%之间。中科院“大气灰霾追因与控制”先导专项于2012年9月份启动，以京津冀、长三角、珠三角为研究区域，通过可控实验、外场观测和数值模拟确定致霾污染物的组成以及来源。新华社记者 金立旺 摄

    1月2日，大气物理所王跃思研究员在中科院机关会议室举行的通气会上向记者介绍研究数据。新华社记者 金立旺 摄