京津冀“四纵四横一环”轨道网实现“一横”
中央政府门户网站 www.gov.cn 2015-12-18 15:14 来源: 新华社
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试运营车辆停靠在胜芳车站(12月17日摄)。12月17日,记者从北京铁路局获悉,津霸客专、霸徐铁路已进入试运营阶段,将于月底开通。这条铁路开通后将打通津保通道,京津冀“四纵四横一环”路网格局实现“一横”。津霸客专、霸徐铁路是以天津为原点的一条线路,总长157.8公里。其中,天津至霸州段(津霸客专)设计时速为250公里,霸州至徐水段(霸徐铁路)设计时速为200公里。津霸客专、霸徐铁路打通了津保通道,京津冀“四纵四横一环”中的“一横”已经实现。

试运营车辆停靠在胜芳车站(12月17日摄)。12月17日,记者从北京铁路局获悉,津霸客专、霸徐铁路已进入试运营阶段,将于月底开通。这条铁路开通后将打通津保通道,京津冀“四纵四横一环”路网格局实现“一横”。津霸客专、霸徐铁路是以天津为原点的一条线路,总长157.8公里。其中,天津至霸州段(津霸客专)设计时速为250公里,霸州至徐水段(霸徐铁路)设计时速为200公里。津霸客专、霸徐铁路打通了津保通道,京津冀“四纵四横一环”中的“一横”已经实现。新华社记者 李欣 摄

试运营车辆停靠在白洋淀车站(12月17日摄)。

试运营车辆停靠在白洋淀车站(12月17日摄)。新华社记者 李欣 摄

责任编辑: 温雅
 
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