2月8日，中国第30次南极科学考察队队员从海里收回重达200公斤的庞大设备CTD。CTD由24个10升的采水瓶组成，每下降到一定的深度，采水瓶就会自动打开，不同深度海水的多项“指标”也会实时在实验室电脑中显示。中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号于2月6日完成补给和接新队员上船的任务，离开阿根廷的乌斯怀亚重返南极，8日凌晨左右抵达南极半岛海域的作业站位，连夜展开了多种海洋科学考察作业。新华社记者 张建松 摄

    新华社“雪龙”号２月９日电（记者 张建松）中国第３０次南极科学考察队乘坐“雪龙”号于６日完成补给和接新队员上船的任务，离开阿根廷的乌斯怀亚重返南极，８日凌晨左右抵达南极半岛海域的作业站位，连夜展开了多种海洋科学考察作业。

    在“雪龙”号舯部实验室，每到一个考察站位，科考队员就将测量海水温度、盐度、压力、溶解氧的考察设备“ＣＴＤ”推到船舷边，吊挂在一个巨大的红色绞车钢缆上，缓缓沉入海里采集海水。ＣＴＤ由２４个１０升的采水瓶组成，每下降到一定的深度，采水瓶就会自动打开，不同深度海水的多项“指标”也会实时在实验室电脑中显示。

    ＣＴＤ是一个重达２００公斤的庞大设备，施放和回收不仅需要队员之间默契配合，也需要“雪龙”号配合。大洋队队长矫玉田拿着对讲机，不停地与驾驶台联络，指挥各个岗位的考察队员协同操作。

    ＣＴＤ回收上来以后，“雪龙”号船艉的生物垂直拖网、箱式采泥器、多管采泥器、重力柱状采泥器等科考设备紧接着展开作业。用于调查海洋浮游植物的垂直拖网是一个长长的白色网，上宽下窄，底端吊着一个沉重的仪器。来自中科院海洋研究所的女队员张晔吃力地将其拉到船艉，然后操作绞车，配合其他队员将其吊入海中。

    从海底“捞泥巴”同样不易。箱式采泥器、多管采泥器、重力柱状采泥器分别重达４００公斤、７００公斤和１吨左右。每次采集样品的时候，需要多名考察队员密切配合，将沉重的采泥设备挂在钢缆上，小心地从船艉送入大海。

    南极大陆边缘海是南极低层水形成的主要源区，不仅直接影响到全球温盐环流，更是海洋动力过程、海洋－大气－海冰（冰架）相互作用最为复杂的海区。南极半岛海域是我国南极考察中研究南极大陆边缘海的重点海域，被列入国家“南北极环境综合考察与评估”专项。

    根据计划，本航次中国科考队将在南极半岛海域进行４个断面、３３个站位的综合科学考察，目前已完成一个断面的综合考察。

"雪龙"号完成卸货任务 离开长城站前往乌斯怀亚

    2月1日，“雪龙”号停泊在南极长城站附近海面。圆满完成长城站卸货任务的“雪龙”号，于2月2日零时起锚离开长城站，前往阿根廷乌斯怀亚进行补给，同时接20名科考队员上船。新华社记者 张建松 摄

    新华社“雪龙”号２月２日电（记者 张建松）经过正月初一、初二两昼夜的奋战，中国第３０次南极科学考察队圆满完成长城站的卸货任务，于２日离开长城站，前往阿根廷乌斯怀亚进行补给。

    “雪龙”号于１月２９日抵达长城站。卸货期间正值中华民族最为重要的传统节日——春节。在紧张卸货的空隙间，科考队员还将两年前释放的一个海洋观测潜标顺利打捞上来。

    许多科考队员和船员争分夺秒昼夜奋战，紧紧抓住有利天气时机，仅用了６０多个小时，就将１０００多吨物资和油料卸运到长城站，同时将长城站的十多个集装箱垃圾和多辆报废汽车运回船上，准备带回国内处理。 >>>详细阅读