随着列车运行速度不断提高，铁路加大了道口安全整治力度。近日，铁道部下发通知，要求各单位采取有效措施，加快推进计划，全面完成今年道口安全专项整治目标。

    为满足铁路大面积提速和六大干线安全标准线建设需要，近几年来，铁路加大投入，进行了大量平交道口改立交道口工作，使平交道口数量逐年减少。道口逐步立交化，大量减少了道口事故和路外伤亡事故的发生。

    按照铁道部统一部署，今年以来，铁路工务部门开展了道口安全专项整治，采取“拆、并、改”的办法，先繁忙道口，后一般道口，加快道口平改立的进度。预计到今年年底，六大干线剩余200处道口及其他提速线剩余113处道口将全部完成平改立。

    目前，对暂时不能进行平改立的道口，铁道部要求相关部门完善防护设施，并积极与地方政府协商，加大道口综合整治力度，消除车辆通行的安全隐患。此外，铁道部要求，各单位将道路车流量大、超载车辆多的繁忙道口铺面更换为橡胶铺面。

    为减少道口事故的发生，铁道部要求各铁路局优先安排监护道口平改立，积极支持、协助监护道口的管理，完善管理制度，加强道口监护人员的培训。

    据悉，今年铁路道口安全专项整治工作稳步推进。到目前为止，六大干线平改立完成123处，其他提速线平改立完成17处，繁忙道口平改立完成287处，补充完善防护设施312处，更换橡胶铺面569处，立交积水整治完成1792处。(林晓莺 郭战伟)