交通电煤运输情况

    1、北方港口煤炭发运情况：北方港口天气较好，当前电煤装船仍较正常，从2月3日18:00时至2月4日18:00时,北方港口煤炭发运总量145万吨，其中北方四港（秦皇岛、天津、黄骅、京唐四港）共计完成煤炭发运129.2万吨，较前一天增加2.4万吨。天津、黄骅港分别增加了10.1万吨、1.5万吨，秦皇岛港因部分电力用户煤炭场存不足，导致船舶在港等货，影响装船效率，发运量较前一天下降了8万吨。

    2、煤炭到港情况：从2月3日18:00时至2月4日18:00时，到港煤炭总量123万吨，其中北方四港煤炭到港110.1万吨，较前一天减少4.6万吨。除京唐港较前一天增加了1.4万吨外，其它三港均有小幅下降。天津港近期煤炭进港量处于较低水平。

    3、装港煤炭库存情况：截至2月4日18:00时，北方港口库存1080万吨，其中北方四港存煤965.8万吨，较前一天下降26万吨，主要是天津港下降了近20万吨，该港因发运量上升较多，而煤炭进港得不到有效补充，导致库存下降明显。

    4、卸港煤炭库存情况：截至2月4日18:00时上海、宁波、广州南方三港煤炭库存共计202万吨，较前一天增加3万吨，主要是宁波港近期到港煤炭较多，库存较前一天增加5.5万吨，而广州港下降了4万吨。上海港存煤17.5万吨，仍处于历史较低水平。

    5、南方沿海主要电厂煤炭库存情况：2月4日，主要航运企业承运的华东、华南电厂电煤库存分别为72.3万吨、100.2 万吨，按当天煤耗15.5万吨、8.6万吨计算，分别能使用4.7天、11.7天。华东地区电厂煤炭库存较前一天下降，实际用煤天数低于7天警戒线。而华南地区电煤实际可用天数已上升到10天以上。

    6、装港煤船运力情况：截至2月4日18:00时在港作业、锚地煤船共计148艘，较前一天减少了19艘,主要是天津港较前一天减少了19艘、其他三港基本持平。经一段时间集中电煤抢运，电煤紧张状况较前期稍有缓和，近几天秦皇岛港在港船舶基本保持在5５艘左右，装煤船到港平稳。