图为上海洋山深水港港区一景（1月20日摄）。 出上海市区，走完３２．５公里长的中国第一跨海大桥东海大桥，一座如飞鸟掠于万顷海涛之上的世界集装箱大港便出现在眼前。而３年多前，这里还是个孤悬于茫茫外海的弹丸小岛，没有淡水、没有电力。 作为世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头，上海洋山深水港有着太多的资本来承受世界瞩目：但见嶙峋的礁石外围，“造”出来的１６００米码头岸线５个集装箱泊位一字排开，远洋货轮穿梭往来，挖泥船、起吊机作业正忙。洋山港一期泊位自2005年１２月１０日正式开港以来，完全按成熟的码头进行作业和管理，连创船时量、台时量的最高纪录。 新华社记者 陈飞 摄

    洋山深水港中央控制室的技术人员正密切监控港区作业情况（1月20日摄）。  新华社记者 陈飞 摄