新华社北京４月１７日电公安部副部长刘金国１７日在全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上介绍说，全国道路交通事故死亡人数连续三年下降，２００３年、２００４年连续２年减少５０００多人，２００５年减少８３３９人，万车死亡率从２００３年的１０．８降至２００５年的７．６。今年一季度，全国道路交通事故除受伤人数略有上升外，事故起数、死亡人数、经济损失都有不同程度的下降。

    刘金国说，２００４年４月１５日全国道路交通安全工作部际联席会议第一次会议以来，各地、各部门紧紧围绕预防道路交通事故特别是群死群伤特大交通事故，全面落实“五整顿”“三加强”各项工作措施，努力解决影响道路交通安全的突出问题，取得了初步成效。

    ——大力整顿机动车驾驶人队伍，预防事故的第一道防线得到加强。各地取消了１９００多所不符合条件的机动车和拖拉机驾校，清退了９７００多名不符合条件的教练员，重新培训、考试了４５００多名考试员，教育考试了３００多万名交通违法记分达到１２分的驾驶人。２００５年，全国１年以下驾龄驾驶人肇事起数和致死人数，同比下降２０．７％和１６．１％。

    ——持续整治道路通行秩序，严重交通违法行为引发的交通事故有所下降。各地共查处超速５０５万起、客车超员８５万起，因超速、客车超员导致的交通事故死亡人数分别下降１３％和１５．９％。查处超限超载车辆１３００多万辆，卸载货物２０００多万吨。

    ——大力整顿交通运输企业，安全管理得到强化。２００５年，营运车辆肇事起数和致死人数同比分别下降１６．３％和６．１％。限期整改了１０９１家存在安全隐患的危险化学品运输企业，吊销了２３４家达不到整改要求的企业经营许可证。２００５年，危险化学品运输车辆肇事起数、致死人数分别下降３．２％和１５．１％。

    ——全面整顿机动车生产和改装企业，车辆生产进一步规范。全国共更正了１２批次２６５万辆“大吨小标”车辆，查处车辆非法改装案件２０００多起，取缔非法改装企业９８０家，查扣没收非法改装车辆和设备１６７０台套，强制报废机动车６７万辆。

    ——实施公路安全保障工程，道路安全通行条件进一步改善。全国共投入资金６５．６亿元，改造行车安全隐患２１万处６．１万公里，治理了５９处部级督办的危险路段。

    ——深入开展交通安全宣传，群众的交通法制观念和安全意识进一步增强。

    ——加大监督检查和责任追究力度，交通安全责任制进一步落实。各地对９８起一次死亡１０人以上特大交通事故作出了处理，给６５４名责任人党纪政纪处分，对９４名责任人追究刑事责任。

　　发生一次死亡１０人以上特大道路交通事故６起８５人死亡

    新华社北京４月１７日电　记者１７日在全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上了解到，今年４月份以来，在短短１２天之内连续发生一次死亡１０人以上特大道路交通事故６起，造成８５人死亡。

    在此次会议上，国家安全生产监督管理总局局长李毅中，对今年发生的１７起一次死亡１０人以上特大道路交通事故原因进行了初步分析，认为暴露出以下问题：一是非客运车辆违法载客严重。二是客运车辆超载行为有抬头趋势。三是车辆超速现象仍较突出。四是运输企业安全主体责任不落实，对驾驶员的安全培训教育和监管不到位。五是运输车辆存在安全隐患。六是危险路段没有及时整改。

    针对近来特大道路交通事故多发的状况，李毅中建议应采取以下措施：

    ——严厉打击非法载客违法行为。

    ——加强驾驶员素质教育，严格培训、管理，提高驾驶员安全意识。

    ——深入开展治理超限超载活动。

    ——落实运输企业安全生产责任制，强化企业安全生产管理。

    ——加强危险路段的整治。对急弯、陡坡、视距不良等主要隐患加快治理，增加警示标志标线等安全防护设施。尽快修订公路设计规范，加强农村道路管理。

    ——深入开展危险化学品运输专项整治。对液氯、液化石油气、液氨、剧毒溶剂等重点品种的道路运输加强整治，继续指导重点地区建立危险化学品运输车辆安全监控体系，防范翻车泄漏事故。

    ——加强宣传教育，警示和教育全社会提高遵章守法意识和自我保护意识。（完）