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交通部:希望台湾尽快向大陆航运企业开放市场
中央政府门户网站 www.gov.cn   2007年05月30日   来源:新华社

    新华社北京5月30日电(记者陈斌华 茆雷磊)交通部水运司司长兼台湾事务办公室主任宋德星30日在国台办例行新闻发布会上表示,希望台湾有关方面能够顺应两岸经贸关系发展的要求,尽快向大陆航运企业开放市场,允许大陆的相关企业到台湾投资。

    他说,这不仅有利于两岸经贸关系的发展,也将增加当地的就业机会,为台湾经济带来新的活力,是一件双赢互利的好事

    宋德星说,十多年前,大陆方面就已主动向台湾航商开放了部分航运市场,台湾航商目前已在大陆设立了7家公司、67家航运代表处。交通部决定,在原有开放基础上,进一步向台湾航运和道路运输企业开放运输市场,相关台湾企业可以直接在大陆设立独资船务、集装箱运输服务、货物仓储、集装箱场站、国际船舶管理和汽车维修企业等;在国际船舶代理、道路客运公司方面,可以和大陆方面成立合资公司;从事福建沿海与金门、马祖、澎湖海上直接通航的台湾客运公司,可以在福建相关口岸设立办事机构,从事相关票务工作。

    他表示,这些措施对台湾航运企业参与大陆方面的投资和建设,创造了非常好的条件。台湾航商若有投资意向,可以参照大陆有关外商投资海运业、道路运输业的管理规定,进行申请与办理。

    宋德星说,虽然已有台湾企业在大陆通过合资方式投资码头和公路,但台企要大规模前来进行公路和水陆基础设施的建设及经营,目前仍受到当局的限制。在交通部宣布相关鼓励措施后,台企有比较迫切的投资要求,希望台湾当局能尽快取消相关限制。

    宋德星表示,大陆方面已宣布对从事福建沿海地区与金门、马祖、澎湖海上直接往来的台湾航商,免征营业税和企业所得税,希望台湾方面也能免除大陆航商在金门、马祖、澎湖的相应税收。

    在谈到福建沿海与金门、马祖海上通航问题时,宋德星说,大陆方面希望在现有基础上,扩大这一便捷通道的中转功能。同时,希望台湾当局能允许大陆公司,参与福州、泉州、漳州这3个口岸与澎湖之间的货物直接运输。

    近几年,台湾海峡船舶密度增加,通航环境更为复杂,海上搜救工作面临新的挑战。宋德星说,自1996年两岸建立海上搜救沟通渠道、开通搜救联络热线以来,两岸海上搜救部门通过大陆的中国海上搜救中心与台北的“中华搜救协会”协调,对在台湾海峡遇险、遇难船舶、飞机、人员进行了百余次搜救,取得了较好的效果。

    台湾“中华搜救协会”多次提出,希望大陆在靠近台湾海区部署一些大马力的值班救助船,参与台湾近海抢险救助,最近还希望大陆参与台湾近海沉船打捞。宋德星表示,我们愿意提供性能优良的大马力救助船,按照台湾方面的要求,参与台湾近海抢险救助,也欢迎台湾有关搜救力量积极参与大陆近海的事故救援。

    现在已有一批台湾船员和潜水员到大陆指定的培训机构接受培训。宋德星说,培训效果非常好。大陆方面乐见台湾船员和潜水员更多地接受大陆提供的服务,将给予免费考试和发证的优惠待遇。 

 
 
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