新华社“向阳红０９”船６月２６日电（记者 张旭东）搭载“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红０９”船经过２天航行，于２６日１７时左右抵达南海海山作业区，继续执行首个试验性应用航次，具体下潜作业时间将根据作业区海况确定。

    据介绍，“蛟龙”号在南海海山区将进行潜水器长基线定位系统测试，并继续搭载科学家下潜，进行海底实际观察、取样和海底地形调查等。

    同济大学教授周怀阳介绍，“蛟龙”号在海山区进行下潜作业的意义在于南海形成时间、形成方式和物质来源至今仍存在疑问，而海山与南海的基底形成有密切关系。通过对“蛟龙”号提取到的海山岩石样品的年龄测定、成分分析及其时空变化分析，可以对这一重大科学问题的解决提供帮助。

    同时，通过对海山构造和岩相精细分布的研究，可以了解海山形成的方式并划分出火山活动期次；在不同水深和位置上的海山岩石表面可能存在不同类型的沉积物、铁锰结核和不同类群的大型生物等，值得进行精细观测和取样。

    此外，“蛟龙”号在水深３０００米至４０００米的海山开展作业，也有助于进一步锻炼队伍，提升深潜技术水平，为今后可能去洋中脊复杂地形区开展作业做好进一步的工程技术准备。

    ６月１７日至２０日，“蛟龙”号在南海冷泉区连续进行了４次下潜作业，分别搭载了同济大学教授周怀阳、副教授杨群慧和香港浸会大学副教授邱建文三名科学家下潜。这４次下潜中，“蛟龙”号采集到了大量冷泉区的生物和矿物样品，包括蜘蛛蟹、贻贝、毛瓷蟹、冷水珊瑚、碳酸盐和保压冷泉水样品等。

    “蛟龙”号首个试验性应用航次于６月１０日起航，共分为３个航段，预计需要１１３天。第一航段在南海开展定位系统试验，同时兼顾“南海深部科学计划”，对海底生态系统、生物和地形等进行调查。