新华社武汉８月２４日电（记者 田建军）记者从交通运输部长江航道管理局获悉，贯通长江２０００多公里干线航道的长江电子航道图（２．０版）近日圆满研发制作完成，成功实现系统升级，这意味着我国长江“数字航道”和“智能航道”建设迈上了一个新台阶。

    所谓“电子航道图”，通俗地讲就是传统纸质航道图的数字化，以数字化形式直观准确地展现长江及两岸地物要素的数字地图产品。近年来，随着长江水运的飞速发展，传统的纸质航行参考图由于更新周期长，航道、航标信息不能及时有效更新，已不能完全满足船舶航行要求。长江电子航道图通过数字化形式及时更新，为长江上的行轮提供准确的助航标志、水深数据、地物地貌等航行信息，设计最佳航线并保证其安全航行。

    长江电子航道图的研制始于２００７年，２００８年我国第一段数字航道——全长３６９．５公里的长江下游南（京）浏（河口）段数字航道全面建成并投入使用，２００９年长江干线２６８７．８公里航道的电子航道图全线贯通，２０１１年１２月２２日正式投入使用。

    据长江航道局局长熊学斌介绍，长江电子航道图（２．０版）是对此前已经投入使用半年多的长江电子航道图的一次系统升级，共涉及产品文件４１６幅，其中全线索引图９幅，水道详情图３４４幅，整个航道图的生产制作历时７个月时间。

    熊学斌说，长江电子航道图具有国际通用性强、定位精度高、航道信息内容丰富等特点，具备自动识别与定位、导航与辅助决策、自动匹配与显示应用、航道信息动态查询与显示和航行报警提示等五大功能。长江电子航道图（２．０版）的研制成功，进一步提高了长江黄金水道的科技含量和内河航运信息化水平。

    据悉，长江电子航道图（２．０版）将于１０月１日正式投入试运行。