新华社兰州１１月２９日电（记者 齐中熙）由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线２９日全面贯通。这是目前我国国内第二长隧道，也是采用ＴＢＭ（硬岩掘进机）法和钻爆法相结合施工里程最长的隧道。

    兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区，隧道全长２８２３６米，是兰渝铁路建设中线路最长、难度最大、施工技术最新、施工工艺最复杂的关键控制性工程，为全国第二长铁路隧道（含在建），仅次于在建的新关角隧道。兰渝铁路西秦岭隧道为双洞单线隧道，中铁隧道集团负责承担左线２７２０５米和右线２６３７米的施工任务。

    为适应修建复杂地质、长大隧道的需要，中铁隧道集团首次从美国引进了目前国内刀盘直径最大、技术最先进的ＴＢＭ掘进机，刀盘直径１０．２３米，整机全长１８０余米，重约１８００吨。施工过程中，参建员工首次成功实现了皮带机运输条件下的衬砌同步、连续分砟、皮带自动收放等技术，极大提高了ＴＢＭ施工效率，在我国铁路隧道建设史上具有里程碑式的重要意义。

    自２００８年１０月１６日开工建设以来，中铁隧道集团多次刷新国内外掘进纪录，创造了刀盘直径１０米以上ＴＢＭ周掘进２３９米、月掘进８４２．５米两项世界纪录；并成功申报国家发明专利２项。

    作为兰渝铁路建设中的最关键环节，西秦岭隧道左线的胜利贯通，为兰渝铁路早日建成通车奠定了坚实基础。兰渝铁路全线建成通车后，兰州至成都、重庆的铁路运输距离将由现在的１１７２公里和１４６６公里，分别缩短至８３６公里和８２０公里，客车运行时间由现在的１７．５小时和２２小时分别缩短为７．５小时和６．５小时。