来自全国１０个省市的１３家中小型民营航运企业的代表分别对上半年航运业务经营情况作了汇报，并分析了下半年的航运形势。与会代表反映，今年成品油价格上涨、运力相对过剩、船员费用不断增加等因素，造成航运价格一直在低位徘徊，大部分中小型航运企业１－７月的利润同比都有所下降。虽然下半年航运形势将不会有太大转变，但对企业今后的发展仍保持乐观的态度。

    与会代表纷纷表示，中小航运企业能参加交通部召开的这次会议，体现了交通部对民营航运企业的关注和重视，相信在政府相关部门的支持下，中小航运企业有信心克服当前的一些困难，抓住机遇，发挥自身的优势，促进企业平稳发展。与会代表还对规范和活跃我国航运市场提出了建设性意见。

    徐祖远在认真听取了与会代表的发言后指出，近年来，我国水运事业快速发展，中小型航运企业特别是民营企业发挥的作用是不可低估的。但是，随着国家规模投资的压缩，航运企业特别是中小型企业正面临着竞争带来的资产、经济和管理上的重大调整。各航运企业应该看到，国内经济和对外贸易的稳定增长，为航运业提供了一个有利的外部发展环境，航运的高峰和低谷都只是一个调整期，包括一些大型航运企业也曾经碰到过这些问题，中小型航运企业自身要学会调整压力，提高对风险的预控能力。目前，中小型航运企业还存在规模化不够、网络化不全、信息化不畅等问题，阻碍了企业的自身发展。政府部门应该提高认识、转变观念和工作作风，抓住航运发展中的具体问题，从政府角度提出解决问题的办法，帮助民营航运企业切实解决一些发展中的问题。

    徐祖远强调，对于各位代表提出的一些问题，部有关司局要及时做好调研和反馈工作，希望航运企业继续加强对交通行风建设的监督，中小型航运企业要多关注交通部网站、《中国水运报》等行业媒体的相关报道，及时了解交通部的政策法规和动态信息。